Khám phá những mốc lịch sử quan trọng của Renault

No comments

Năm 1992, Renault Twingo chính thức lộ diện tại triển lãm Paris Motor Show diễn ra vào tháng 9. Chiếc xe dành cho đô thị mới của Renault

Renault đang từng bước khẳng định mình là một trong những hãng xe hơi lớn nhất tại Pháp và lớn nhất thế giới. Hãy cùng Banxehoi.com điểm lại những mốc lịch sử quan trọng của Renaul trong suốt hơn 100 năm hình thành và phát triển,

1. Lịch sử của Renault đi cùng với Louis Renault – một trong những nhà công nghiệp ô tô lớn nhất của thế kỷ XX. Ngay từ những năm đầu, Louis Renault đã có đam mê với máy móc thiết bị và cả công nghệ. Nhờ có sự hậu thuẫn của một gia đình giàu có, ông chính thức giới thiệu chiếc xe hơi đầu tiên vào năm 1898 với tên gọi Renault Voiturette. Xe có công suất chỉ 0,75 mã lực đến từ động cơ xi-lanh đơn.

2. Năm 21 tuổi, Louis đã lên kế hoạch xây dựng những chiếc ô tô của riêng mình. Không lâu sau, Louis hợp tác cùng hai người anh trai Marcel và Fernand – những người có kinh nghiệm kinh doanh khi làm việc ở công ty của bố. Vào ngày 25/2/1899, ba anh em quyết định thành lập Les Frères Renault (Renault Brothers). Nhà máy đầu tiên của Renault nằm ở một thị trấn nhỏ của Billancourt (nay thuộc vùng ngoại ô ở phía Tây Paris). Những mẫu xe đầu tiên xuất xưởng là xe hai chỗ với một xi-lanh đơn và rất được ưa chuộng tại thời điểm đó.

3. Năm 1900, lãnh đạo của hãng xe hơi Pháp có biến động lớn. Renault chính thức đi vào sản xuất động cơ cho riêng mình. Kết quả là một chiếc xe đắt tiền – Les Frères Renault đã trình làng. Năm 1906, đã có khoảng 250 xe hiệu Renault lăn bánh trên đường phố Paris. Xe sử dụng động cơ 2 xi-lanh hiện đại hơn và có tốc độ tối đa 35km/h.

4. Renault AG1 là những mẫu taxi đầu tiên do Renault sản xuất. Chúng trở nên nổi tiếng trong Chiến tranh thế giới thứ nhất và đóng vai trò quan trọng trong chiến thắng của Pháp ở Chiến tranh thế giới thứ nhất.

5. Renault đã có khoảng 4.000 lao động vào thời kỳ đầu của Chiến tranh thế giới thứ nhất. Để tập trung hỗ trợ cho quân đội nước này, hãng chuyển hướng sang sản xuất các thiết bị quân sự hạng nặng gồm: đạn pháo, xe tải hay toa kéo pháp. Renault FT-17 ra đời là mẫu xe tăng hạng nhẹ do các nhà thiết kế tài năng nhất của công ty thực hiện và Rodolphe Ernst-Metzmaier được xem là một trong những nhà thiết kế xe tăng có ảnh hưởng nhất trong lịch sử.

6. Và sau khi chiến tranh kết thúc, Renault lại quay trở lại với sản xuất ô tô. Lúc này, công ty đầu tư mạnh vào các công nghệ xe hơi mới. Vào năm 1923, đoàn thám hiểm người Pháp vượt qua sa mạc lớn nhất thế giới Sahara bằng xe Renault sáu bánh. Đây cũng chính là chiếc xe đầu tiên có thể vượt được sa mạc Sahara.

7. Sau khi Chiến tranh thế giới thứ hai nổ ra, Pháp hoàn toàn thất bại và bị Đức chiếm đóng. Lúc này, ông chủ Louis Renault buộc phải đối mặt với một lựa chọn vô cùng nghiệt ngã hoặc là mất tất cả hoặc là hợp tác với quân Đức. Cuối cùng, Renault chọn hợp tác với Đức. Tuy nhiên, đến khi Pháp được giải phóng thì các lãnh đạo của công ty lại bị bắt giữ vì tội phản quốc.

8. Vào ngày 1/5/1945, bốn tháng sau cái chết của nhà sáng lập Louis Renault, Pháp tiến hành quốc hữu hóa Renault với một tên gọi mới là Régie Nationale des USINES Renault (RNUR). Chỉ hai năm sau, công ty giới thiệu Renault 4CV mới tại triển lãm Paris Motor Show. Nhờ giá bán thấp, 4CV trở nên rất phổ biến với doanh số 1 triệu xe bán ra đến năm 1961. Renault 4CV nhanh chóng trở thành chiếc ô tô huyền thoại của người Pháp cùng với Citroen 2CV nổi tiếng.

9. Năm 1958, Renault chính thức mở thêm một nhà máy sản xuất động cơ ô tô mới tại Cleon. Sau đó, nhà sản xuất xe Pháp đã ra mắt công chúng một số mẫu xe và ghi nhận nhiều thành công lớn. Renault 4 đã bán ra hơn 8 triệu xe từ năm 1961 – 1992. Tiếp đến là Renault 16 gia nhập thế giới xe hơi vào năm 1965. Mẫu hatchback gia đình cỡ lớn này sử dụng động cơ 1,5 lít.

10. Vào năm 1971, Renault, Peugeot và Volvo – ba ông lớn cùng ký một thỏa thuận ba bên, cùng tham gia vào các công ty liên doanh để phục vụ sản xuất động cơ. Sự kiện ô tô này đánh dấu bước đi đầu tiên hướng đến quan hệ đối tác công nghiệp rộng lớn của nhà sản xuất xe Pháp

11. Những năm 70 được xem là giai đoạn tăng trưởng vượt bậc của Renault. Hãng đã ký một thỏa thuận với người đồng hương Peugeot để xây dựng thêm một nhà máy sản xuất mới ở miền Bắc nước Pháp. Sau đó, Renault 5 và Renault 12 trở thành 2 mẫu xe Pháp “ăn khách” nhất trên thế giới và nhanh chóng giành chiến thắng trên thị trường Bắc Mỹ.

12. Năm 1977, Renault mở rộng sân chơi và tham gia vào giải Formula One như một nhà cung cấp động cơ và ra mắt các động cơ turbo F1 trên xe Renault RS01. Năm 1980, Renault đã giành chiến thằng trên đường đua danh giá bậc nhất thế giới này.

13. Năm 1982, Renault 9 ra mắt tại Bắc Mỹ và trở thành chiếc xe đại diện của châu Âu những năm 1982.

14. Năm 1984, Renault Espace trình làng tại triển lãm Brussels Motor Show và được nhắc đến như chiếc minivan hiện đại đầu tiên. Renault Espace đã góp một phần không nhỏ trong việc nâng công suất của hãng lên 2 triệu xe/ năm.

15. Năm 1988, việc trình làng Renault 19 đã giúp công ty vượt qua được giai đoạn khó khăn tại thời điểm này.

16. Năm 1991 được xem là một năm đỉnh cao của hãng xe hơi Pháp khi sở hữu nhiều mẫu xe bán chạy nhất châu Âu trong những năm 1990. Renault Ligne trở thành “Xe của năm”. Giám đốc điều hành, Raymond Lévy, được vinh danh là “Chủ tịch của năm”. Cũng trong những năm đó, Renault Scenic ra mắt tại triển lãm Frankfurt Motor Show cũng để lại nhiều ấn tượng trong giới xe hơi.

17. Năm 1992, Renault Twingo chính thức lộ diện tại triển lãm Paris Motor Show diễn ra vào tháng 9. Chiếc xe dành cho đô thị mới của Renault ngay lập tức tạo nên một con sốt với 2.240 xe bán ra ngay tại buổi ra mắt triển lãm Paris.

18. Năm 1994. Renault tiếp tục giới thiệu mẫu xe gia đình lớn Laguna. Xe được sản xuất từ năm 1994 – 2001. Đây là mẫu xe châu Âu đầu tiên được trang bị hệ thống đánh lửa từ xa.

19. Năm 1999, Renault mua lại 99% cổ phần của công ty Rumani Dacia và 36,8% cổ phần trong công ty Nissan. Năm 20085, Renault tiếp tục mua lại cổ phần trong công ty AvtoVAZ của Nga.

20. Tập đoàn Renault hiện nay được xem là một trong những tập đoàn lớn hàng đầu thế giới trong nền công nghiệp xe hơi.